قصص ونصائح وأدلة من عالم فحص المركبات
مُحرِّكُ صندوقٍ كهربائيٍّ فاشلٍ في SUV عائليّةٍ بالإماراتِ فاتورةٌ بثلاثةِ آلافٍ وخمسِ مئةٍ لن يَذكر...
ضوءُ تحذيرِ الوسادةِ الهوائيّةِ يُكلِّفُ أكثرَ من الوسادةِ نفسِها. وحدةُ نقطةٍ عمياءَ أَتلَفها حادثٌ...
محوِّلٌ تحفيزيٌّ فاشلٌ فاتورةٌ بستّةِ آلافِ درهمٍ يَشرحُها البائعُ بأنَّ "المحرِّكَ يَبدو رياضيّاً أ...
إطاراتٌ تَجاوزَت خمسَ سنواتٍ على سيّارةٍ مستعملةٍ في الإماراتِ انفجارٌ على إسفلتِ الخمسينَ مئويّةً ي...
صوتُ طَرقٍ فوقَ مطبِّ دبيَّ ليس طابعاً, بل كرويُّ مفصلٍ بقيمةِ ألفٍ وخمسِ مئةِ درهمٍ على وَشكِ التَّ...
إحساسُ دوّاسةٍ إسفنجيٍّ في عصرِ يومٍ بدرجةِ خمسينَ ليس مسألةَ صيانةٍ فحسبُ, بل صفّارةُ تحذيرٍ بقيمةِ...
قصص ونصائح وأدلة من عالم فحص المركبات
293 articles
281 articles
269 articles
166 articles
99 articles
75 articles
67 articles
53 articles
49 articles
48 articles
33 articles
28 articles
26 articles
25 articles
18 articles
4 articles
2 articles
مُحرِّكُ صندوقٍ كهربائيٍّ فاشلٍ في SUV عائليّةٍ بالإماراتِ فاتورةٌ بثلاثةِ آلافٍ وخمسِ مئةٍ لن يَذكرَها البائعُ. شَفراتُ مسّاحاتٍ متشقِّقةٌ على مطّاطٍ مَخبوزٍ صيفياً مشكلةُ سلامةٍ بمئتَي درهمٍ تَكتشفُها في عاصفةِ الرملِ التاليةِ. إليكَ نقاطَ الفحصِ الخمسَ عشرةَ للمميِّزاتِ الخارجيّةِ.
ضوءُ تحذيرِ الوسادةِ الهوائيّةِ يُكلِّفُ أكثرَ من الوسادةِ نفسِها. وحدةُ نقطةٍ عمياءَ أَتلَفها حادثٌ سابقٌ تَظهرُ "متوفِّرةً" لكنّها لا تُنقذُكَ على شارعِ الشيخِ زايدَ. إليكَ نقاطَ الفحصِ الثمانيَ والعشرينَ لأنظمةِ السلامةِ والأمانِ.
محوِّلٌ تحفيزيٌّ فاشلٌ فاتورةٌ بستّةِ آلافِ درهمٍ يَشرحُها البائعُ بأنَّ "المحرِّكَ يَبدو رياضيّاً أكثرَ". صدأُ العادمِ الساحليُّ يُخفي تَسرُّباتٍ تُسقطُكَ في فحصِ هيئةِ الطُّرقِ. إليكَ نقاطَ الفحصِ التسعَ للعادمِ والانبعاثاتِ.
إطاراتٌ تَجاوزَت خمسَ سنواتٍ على سيّارةٍ مستعملةٍ في الإماراتِ انفجارٌ على إسفلتِ الخمسينَ مئويّةً يَنتظرُ. جنطٌ مَلويٌّ من حُفرةٍ خفيّةٍ في الشارقةِ يُخفي فشلَ كرسيِّ عجلةٍ. إليكَ نقاطَ الفحصِ التسعَ عشرةَ للإطاراتِ والعجلاتِ.
صوتُ طَرقٍ فوقَ مطبِّ دبيَّ ليس طابعاً, بل كرويُّ مفصلٍ بقيمةِ ألفٍ وخمسِ مئةِ درهمٍ على وَشكِ التَّفلُّتِ. مقودٌ مُبهَمٌ على شارعِ الشيخِ زايدَ إعادةُ بناءِ صندوقِ توجيهٍ بأربعةِ آلافِ درهمٍ. إليكَ نقاطَ الفحصِ الاثنتَينِ والعشرينَ للتَّعليقِ والتَّوجيهِ.
إحساسُ دوّاسةٍ إسفنجيٍّ في عصرِ يومٍ بدرجةِ خمسينَ ليس مسألةَ صيانةٍ فحسبُ, بل صفّارةُ تحذيرٍ بقيمةِ أربعةِ آلافِ درهمٍ. مشبكٌ خلفيٌّ ملتصقٌ في سيّارةِ تأجيرٍ سابقةٍ يُضيفُ ألفينِ غيرَها. إليكَ النقاطَ الستَّ عشرةَ التي نَفحصُها في كلِّ فحصِ InspectCar.
صوتُ طقطقةٍ من نِصفِ الناقل عند تَوجيهٍ كاملٍ ليس ضوضاءً, بل إصلاحٌ بـ1,800 درهم يَصرخ في وجهك من الرصيف. تَسرُّبُ صندوقِ نقلٍ على 4WD فاتورةٌ بـ12,000 درهم بالتصوير البطيء. إليك 15 نقطةَ فحصٍ لنقل الحركة نُجريها في كلّ فحص InspectCar, ما تَعنيه كلُّ طقطقةٍ وأزيزٍ وتَسرُّبٍ للمشتري.
رائحةُ بنزينٍ خفيفةٌ على التَّخميل ليست طبيعيّة. غطاءُ خزّانٍ يُحكَم إغلاقُه عند النقرة الثالثة هو كودُ فحصِ محرّكٍ في انتظار الحدوث. مضخّةُ وقودٍ ضعيفةٌ هي تردُّدٌ على الطريق السريع يَتحوّل إلى عدم تشغيلٍ في الموقف. إليك 6 نقاطِ فحصٍ لنظام الوقود نُجريها في كلّ فحص InspectCar.
في صيف الإمارات، نظامُ التبريد هو شريانُ حياةِ المحرّك. مضخّةُ ماءٍ تُرشِّح، رادياتير متآكلٌ من الداخل، أو خرطومٌ ليّنٌ تحت ضغط الغطاء، هو الفرقُ بين رحلةِ جمعةٍ عاديّة واستبدالِ محرّكٍ بـ25,000 درهم على جانب شارع الشيخ زايد. إليك 8 نقاطِ فحصِ تبريدٍ نُجريها في كلّ فحص InspectCar.
تَكشف السوائلُ عن قصّة الصيانة التي لن يَكشفها دفترُ الخدمة. زيتٌ حليبيّ، سائلُ تبريدٍ بنّيّ، زيتُ ناقلِ حركةٍ برائحةِ احتراق, كلٌّ منها إشارةٌ تشريحيّةٌ على أنّ السيّارة إمّا أُهمِلت، أو أُسيءَ استخدامُها، أو تُخفي عَطلاً ميكانيكياً نشطاً. إليك 11 نقطةَ فحصِ سوائلَ نُجريها في كلّ فحص InspectCar، وما تَعنيه كلُّ لونٍ ومستوىً ورائحةٍ فعلياً.
محرّكٌ يَطرق على التَّخميل حديثُ تفاوضٍ بـ25,000 درهم. محرّكٌ يُسرِّب الزيتَ من غطاء البلوف جوانٌ بـ1,500 درهم. والفرقُ بين الاثنَين هو بالضبط ما تَكتشفه في 12 نقطةَ فحصِ محرّكٍ نُجريها في كلّ فحص InspectCar, قبل دَفع العربون، لا بعده.
تَكشف حُجرةُ المحرّكِ في أوّل 60 ثانيةً بعد رفع الغطاء حقيقةً أكثرَ ممّا تَكشفه نصفُ ساعةٍ من القيادة. سيورٌ متآكلة، أطرافُ بطّاريّةٍ صَدِئة، فلتر هواءٍ من السوق، دينامو مَبلول, كلٌّ منها إصلاحٌ صغير، ومجموعُها يُخبرك بالضبط كيف صِينت السيّارة. إليك 17 نقطةَ فحصٍ تحت غطاء المحرّك نُجريها في كلّ فحص InspectCar.
