أنظمة السلامة: الوسائد الهوائية والكاميرات ومساعد السائق

أنظمة السلامة هي الميزات التي تأمل ألا تنشط أبداً — لكن عندما تفعل يجب أن تعمل بشكل مثالي. وسادة هوائية نُشرت واستُبدلت لكن لم تُعاير بشكل صحيح، أو كاميرا رجوع تعرض صورة ضبابية، أو حساس نقطة عمياء توقف عن كشف المركبات — هذه أعطال بدون تحذير مرئي. AutoFay يختبر 27 نقطة سلامة وأمان للتحقق أن كل نظام مصمم لحماية الركاب يعمل بالكامل.

أنظمة الوسائد الهوائية: أبعد من ضوء التحذير

نظام الوسائد الهوائية يُفحص أولاً — بدون تحذير، ضوء تحذير مضاء، أو نُشرت. ضوء تحذير يبقى مضاءً بعد تشغيل المحرك يعني أن النظام اكتشف عطلاً وقد لا ينشر في التصادم. الوسائد الأمامية والجانبية والستائرية كل منها يُتحقق: موجودة، تحذير، أو نُشرت/مفقودة. وسادة نُشرت سابقاً واستُبدلت بشكل صحيح يجب أن لا تُظهر تحذيراً — إذا استمر التحذير بعد الاستبدال فالنظام لم يُعاير بشكل صحيح.

شدادات أحزمة الأمان تُختبر — هي أجهزة متفجرة مبنية في أحزمة الأمان تشد الحزام في جزء من الثانية أثناء الاصطدام. بمجرد نشرها يجب استبدالها. شداد يُظهر حالة تحذير أو نُشر يعني أن السيارة كانت في تصادم كافٍ لتفعيل نظام الحماية. منبه السرقة ونظام منع الحركة يُتحققان لوظيفة الأمان الأساسية.

الكاميرات وأنظمة الركن

كاميرا الرجوع تُقيّم: تعمل، ضبابية، أو لا تعمل. كاميرا رجوع ضبابية تصعّب تقدير المسافة وكشف العوائق الصغيرة. كاميرات الرؤية المحيطية — نظام الرؤية العلوية على المركبات الفاخرة — تُختبر: تعمل، جزئياً، أو لا تعمل. جزئياً يعني أن كاميرا أو أكثر فشلت مما يترك نقاط عمياء في الصورة المركبة.

حساسات الركن الأمامية والخلفية كل منها يُختبر — تعمل، جزئياً، أو لا تعمل. جزئياً يعني أن بعض الحساسات في المصفوفة فشلت مما يخلق مناطق لا تُكشف فيها العوائق. مساعد الركن — ميزة الركن التلقائي — يُتحقق حيث موجود.

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)

المركبات الحديثة تحمل أنظمة مساعدة سائق متطورة. كشف النقاط العمياء يُختبر: يعمل أو لا يعمل — هذا النظام يراقب المسارات المجاورة ويحذر عندما تكون مركبة في النقطة العمياء للسائق. تحذير مغادرة المسار ينبه السائق عندما تنحرف السيارة عن مسارها بدون إشارة. مساعد الحفاظ على المسار يذهب أبعد بتوجيه السيارة نشطاً للعودة لمسارها.

تحذير التصادم الأمامي يكشف المركبات أمامك ويحذر من اصطدام محتمل. الكبح الطارئ التلقائي يتقدم بتطبيق الفرامل إذا لم يستجب السائق. مثبت السرعة التكيفي يحافظ على مسافة المتابعة تلقائياً ويُختبر مع مثبت السرعة العادي. هذه الأنظمة تعتمد على كاميرات ورادار وحساسات يمكن أن تتأثر باستبدال الزجاج الأمامي أو ضرر أمامي أو انحراف المعايرة.

أنظمة الثبات والتماسك

التحكم بالتماسك والتحكم بالثبات الإلكتروني يُتحققان — يعمل، ضوء تحذير، أو لا يعمل. هذه الأنظمة تمنع دوران العجلات وفقدان السيطرة أثناء المناورات المفاجئة. مساعد الفرامل يضخم قوة الكبح أثناء التوقفات الطارئة. تنبيه حركة المرور الخلفية يحذر عندما تقترب مركبات من الجوانب أثناء الرجوع — مفيد بشكل خاص في مواقف السيارات المائلة الشائعة في مولات الإمارات. كشف المشاة ونظام مراقبة السائق يُفحصان حيث موجودان. كل نظام يُتحقق بشكل مستقل لأن حساس واحد معطل يمكن أن يعطل ميزات متعددة.

تفحص AutoFay أكثر من 455 نقطة بما فيها 27 نقطة فحص للسلامة والأمان، مع صور عالية الدقة وتقرير PDF مفصل. فحص متنقل عبر جميع الإمارات السبع. احجز على autofay.ae أو اتصل على 6937-806-50-971+.