فحص تصدير المركبة: مغادرة الإمارات بسيارتك

سواء كنت تنتقل من الإمارات أو تبيع مركبة لمشترٍ في الخارج، تصدير سيارة يتطلب توثيق حالتها قبل المغادرة. فحص ما قبل التصدير يخدم غرضين حرجين: يخلق سجلاً قابلاً للتحقق لحالة المركبة قبل الشحن، ويوفر توثيقاً تتطلبه كثير من دول الوجهة كجزء من عملية الاستيراد.

توثيق الحالة قبل الشحن

المركبات يمكن أن تتعرض لأضرار أثناء الشحن — خدوش من التحميل والتفريغ وخبطات من البضائع المتحركة وحتى تسربات سوائل من المناولة الخشنة في البحر. بدون سجل حالة ما قبل الشحن موثق، إثبات أن الضرر حدث أثناء النقل وليس قبله شبه مستحيل.

فحص الهيكل والطلاء في AutoFay يوثق كل لوحة بصور وتقييمات حالة. كل لوحة — من الصدام الأمامي مروراً بجميع الأبواب والرفارف والألواح الخلفية والصندوق والسقف — تُقيّم للخبطات والخدوش الموجودة وحالة الطلاء. هذا يخلق سجلاً بطابع زمني يمكن مقارنته بحالة المركبة عند الوصول. إذا وصلت السيارة لوجهتها بخبطة جديدة لم تكن في تقرير ما قبل التصدير، لديك دليل موثق لمطالبة ضرر شحن.

الزجاج والخارجية: ضحايا الشحن السهلة

حالة الزجاج الأمامي والزجاج يجب توثيقها قبل التصدير. شرخ كان موجوداً مسبقاً لا يمكن نسبه لأضرار الشحن بدون توثيق ما قبل التصدير. يفحص AutoFay الزجاج الأمامي والنافذة الخلفية وجميع النوافذ الجانبية وزجاج المرايا — يقيّم كلاً منها: بدون عيب ظاهر أو مكسور أو متشقق أو يحتاج استبدال أو غير أصلي. حالة عدسة المصباح تُوثق: صافية أو ضبابية أو مصفرّة أو متشققة.

الزخارف الخارجية والكروم والهوائي وواقيات الطين والعتبات الجانبية كلها عناصر يمكن أن تتضرر أو تنخلع أثناء تحميل المركبة. فحصنا يوثق وجودها وحالتها قبل دخول السيارة عملية الشحن.

الخط الأساسي الميكانيكي لتسجيل الوجهة

كثير من الدول تتطلب اجتياز المركبات لفحص فني قبل تسجيلها. وجود تقرير فحص شامل قبل التصدير يخبرك ما إذا كانت السيارة ستجتاز متطلبات دولة الوجهة أو إذا كانت الإصلاحات يجب أن تتم قبل الشحن. حالة نظام الفرامل — سمك التيل وحالة الأقراص ووظيفة ABS — مهمة للتسجيل في معظم الدول. حالة نظام العادم والانبعاثات حرجة للدول التي لديها اختبارات انبعاثات.

فحص OBD ذو قيمة خاصة للتصدير. ضوء فحص محرك نشط سيفشل في فحص التسجيل في معظم الأسواق. أكواد الأعطال المخزنة قد تحتاج معالجة أيضاً. معرفة حالة OBD الكاملة قبل التصدير تتيح لك حل المشاكل في الإمارات حيث قد تكون القطع والعمالة أقل تكلفة من دولة الوجهة.

مستويات السوائل والجاهزية الميكانيكية

المركبات المشحونة تحتاج أن تكون بحالة ميكانيكية آمنة. مستوى وحالة زيت المحرك ومستوى سائل التبريد ومستوى سائل الفرامل وحالة سائل الجير كلها يجب التحقق منها قبل التصدير. سيارة تُشحن بسائل تبريد منخفض قد تسخن بشكل مفرط أثناء التحميل والتفريغ. واحدة بخط وقود يسرّب تخلق خطر حريق أثناء النقل. فحصنا يتحقق من كل مستويات السوائل ويلاحظ أي تسربات — موانع تسرب زيت المحرك وتسربات التبريد وتسربات التوجيه المعزز وحالة خطوط الوقود.

حالة البطارية مهمة للشحن — بطارية ميتة تعني أن السيارة لا تستطيع التحرك بقوتها الذاتية في ميناء الوجهة. تُفحص أطراف البطارية للتآكل والكابلات للتلف والقاعدة للثبات. يُتحقق من عمل المارش والدينامو.

توثيق الإطارات والسلامة

بعض الدول لديها متطلبات إطارات محددة — حد أدنى لعمق المداس وحد أقصى للعمر وعلامات محددة. فحص الإطارات لكل عجلة يسجل سنة التصنيع والحالة لكل إطار، مما يساعد في التحقق من الامتثال لمتطلبات الوجهة قبل الشحن بدلاً من مواجهة الرفض في ميناء الوصول.

توثيق أنظمة السلامة — حالة الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان ووظيفة الإضاءة — قد يكون مطلوباً أيضاً لتسجيل الاستيراد. وجود كل هذا موثقاً في تقرير شامل واحد يبسط الأوراق في كلا طرفي الرحلة.

يفحص AutoFay أكثر من 455 نقطة مع صور عالية الدقة وتقرير PDF مفصل. فحص متنقل عبر جميع الإمارات السبع. احجز على autofay.ae أو اتصل على 6937-806-50-971+.